谈球吧官方网站首页：
弹性量适合：D80 桥梁弹性缝的位移量为 0-80mm，可以较好地习惯桥梁在气温改变、荷载作用等要素影响下发生的弹性变形，确保桥梁结构的安全安稳。
弹性活络：多组缝的位移操控办理系统由橡胶绷簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，弹性摩阻力小，能及时有用地呼应桥梁的弹性改变，确保弹性缝的正常作业。
巩固耐用：边梁及中梁选用 16Mn 钢轧制而成，这种钢材具有较高的强度和耐性，能接受大流量、大吨位车辆的笔直荷载与水平冲击，结构巩固，惯例运用的寿数长。
全体性好：由边梁、中梁、支承横梁、滑动支座、滚动支承轴、位移操控箱、密封橡胶带和锚固系统等组合而成，各部件之间衔接严密，构成一个全体，具有较高的刚度，能有用传递荷载，确保桥梁的全体性。
密封严密：运用氯丁橡胶微波硫化而成的密封胶，具有十分杰出的弹性和耐久性，橡胶密封条严密嵌固在边梁固定沟漕中，在桥梁梁体因温差等要素引起位移时，能自在折迭弹性，起到杰出的防水防尘作用，避免雨水、杂物等进入弹性缝内部，影响弹性缝的正常运转和桥梁结构的耐久性。
主动除渣：部分 D80 桥梁弹性缝设备选用不锈钢板作为垫层，灰渣杂物只能留在外表，凭借梳齿形钢板的弹性进程和车辆行进的作用，可主动将杂物排出齿缝空隙，削减了人工整理的作业量，也避免了杂物堆积对弹性缝构成的阻塞。
桥面平顺：既能确保梁体的自在弹性位移，又能使桥面接缝构成一个平顺全体，行车平稳舒适，有实际作用的削减了车辆行进过程中的波动和振荡，提高了行车的安全性和舒适性。
减震降噪：具有减震和削减噪音的功用，可以吸收车辆行进发生的振荡和噪音，不只改进了行车环境，还对桥梁结构起到了保护作用，适用于各种杂乱的桥梁结构和环境条件。
结构简略：一般由两根边梁和橡胶密封带等组成，结构相对简略，装置快捷，便于工厂按用户想要加工制作、组成出厂，也降低了现场施工的难度和作业量，缩短了施工周期。
装置快捷：修建高度低，选用浅预锚固系统，只需梁端头厚度超越 240mm，对桥梁结构的要求比较来说较低，且装置时只需对桥梁梁端预留缝进行准确丈量和整理，将弹性缝正确装置就位，穿放横向的联接水平钢筋，将锚固钢筋与梁上预埋钢筋两边焊牢即可。
易于保护：在正常保护下，D80 桥梁弹性缝的惯例运用的寿数长，可到达与桥梁等寿数的作用，且日常查看、整理和修理等作业相对简单，降低了桥梁的保护本钱。
